10/31/2012

reach !!

あ”~ テンパッてきた!   

完全にcafe化すんな! って雰囲気のエストレヤ  
 
そーっす! 完全にその気でマグラセパハン買ったりもしちゃってました・・・・が!
 
やめました! リジッドします  <<もう勝手に決めろって?? まぁそうなんですけどね
 
 
 
 
いやね 在庫してるオートバイや部品 それ以外にも    エストレヤのカフェじゃちっと遅くね?とか
 
ボアアップやらなんやらやりたくない?   だったらせめて400ベースがいいなぁ~   などなど諸々考えて や~メタ!



(画像は特に関係ないけど なんか素敵だな~って)


なんだかんだ台数作ってみたエストレヤなんですけど まだまだ こう~  やってみたい感じがあったりするんで

今回は21吋X18吋でちょっと落ち着いた雰囲気?なのを製作してみようかと     なりました



下に行っちゃったんで上げときます  Z250LTD  

for sale 価格 交渉してみてください!
 
 
 キーオン セル一発で いつでも走れる状態になってます
 
ちょっと在庫が多くなっちゃった・・しちゃったので 金額はがんばってみます



10/29/2012

やばい

blog書きまくりモード突入してますね 自分     まぁ そんな時もあるでしょう


冗談ではめた族車のカウル  外したくなくなっちゃって困ってます

いやね 一度はばらし始めたんですよ けど なぜか手が止まっちゃって おまけに部品とか探し出して・・

あっ! テンプターのタンク残ってんじゃん! で こんな風にすると ”いけてるじゃん”
 
 
エストレヤの痛いリア周りのフレーム作り直してあげて タンクよかちょっとだけ高めのシートカウル
 
prairiestoneでレザー張ってもらって マフラーの取り回し考えてあげて・・・
 
バックステップもいいけど そのまんまでも実はそれっぽい? 何っぽい?  まぁいいや!
 
 
どうします?  リジッド案もだいぶ煮詰まってきてて 21x18でいつもと違うの出来そうなんだけど
 
 
 
あ”~ マジでどうしよ?! 誰か背中押して!  ”どっちに?” "どっちでも良いです”


 
 

10/28/2012

☆新入庫☆

さ~て ベースばっかで大変だっ! って言ってるハナから 次期エストレヤのベース入庫です
 
”ホント 好きね?”って言われそうなんですけど 違うんですよ
 
エストレヤにもいろいろ種類があるらしくこのRSカスタム?ってのがいろいろやり易くて
 
最初から前後ドラムでトップブリッジが普通の形なんですね シートも違うのかな?
 
 
&このタイプが少ない気がして 見っけると ”おっ!”ってなって 気が付くとココにある訳なんです
 
画像のは どノーマルなんだけど21吋あてがって 考え中
 
 
それにしても純正色なのにいいですね タンジェリンxアイボリー 
 
カスタムペイントに多い色だけど なんて言うか・・・カスタム臭が出ますね 
 
こんな角度で見てるとこのままサッパリさせて乗る人の気持ちも分かります
 
 
・・・・・・・が バラスんだな


それとも たまには


こんな感じのでカフェチックにしてみたりってのも 

これまたやりだしたら楽しくなっちゃってね~   絶対たのしいもんね   


 

10/27/2012

stock

残り z250ltd のみになってしまって ”コリャいかん”って事でベース集めをしたら

Z250LTD初期型・GX250・W650・Z400・・ あっという間にベースだらけになっちゃってます



Z250はもう数台改造してるんで純正部品でちょっとしたレストア車できんじゃね~の?ッて感じです

んが 頭の中はそんな気が一切無くて”どう煮て焼こうか” ばっかりなんすよね~

なので 暖かい春に向けて製作活動に勤しもうかと思ってます


ちょっと楽しみなのが W650      はじめてさわる事になるんですけど

そこそこ大きいエンジンをどんな感じで見せたらいいもんだか今からわくわくしてます



z250LTD 引き続きFOR SALE なので気軽に値段交渉してみてください!



昨日からとっかかったGX   とりあえず載せ変えてフルトラ化したりなんだり終わって始動OKです



黒好きなオーナーの希望でシリンダーだけ艶黒に・・ 他のところは磨いてください!


  

10/25/2012

続 GX250

続 っても合間にバラシただけです


ノーマルだと250のワリにまあまあ大きさ感じるのに 裸にするとキャシャですね

おまけにこのタイヤだと前後18に見えないっしょ! 昔のママチャリ改みたいじゃないっすか?




まぁ バラシながらも バネ残そうかな? でもな~リジッドしたいしな~ なんていろいろ考えて・・

んで 昨日たまたま話をしていたハーレーのKフレーム?ッて言うの? その辺りの雰囲気

そう あくまでも雰囲気をボンヤリ真似てみようかな~って思いはじめてます


もちろん ま~るで別物の車体で作るんで 別もんなんだけど ・・んん まてよ? 別モンだな!


・・って事で考え直します


あ~どうしよ 考えんの たのしい  あ~どうしよ  あ~ 考えんのやめたい あ~



 






GX250

さて どうしましょ?


画像のじゃなくて   ちょいと前にフレーム加工などで納めさせてもらったGX250

エンジン自体・キャブレターなどなど いろいろお疲れの部分が多かったのでオーナーがスペアで上のGXを仕入れてありました

んで 暇な時にでもオーナーと旦那で載せ変えちゃえって事だったんすけど なんせ忙しいご夫婦で・・     
 
んなこんなで 余った部品でもう一台作れんじゃんって事で載せ変え諸々を自分がやらせてもらって

んで自分は余った部品とエンジンを直して作っちゃおう 企画 です


ちなみにご夫婦は二人とも彫師で tattoo shop をやってます
 
僕の印象だと 妖艶でcute ? いやらしかわいいってのかな~? な感じの素敵な作品を描くんだな~って
 
 
初めての人にもしっかりカウンセリングしてくれて じっくり相談にのってくれると思うので 興味があれば!





他のオートバイ達といえば テンプターとエストレヤも無事納車させてもらって 残るは z250LTD だけになっちゃいました

うれしいやら 悲しいやら なんですけど  なんも無いのも淋しいんでね!


 

10/22/2012

tempter

どうやら自分製作のオートバイってピンポイントのツボに入る物が多いらしいです

オールラウンダーじゃないって事なんですね 多分・・  でもそれで良いんです

Original 個性 そういうのって きっとそんな事だったりすると思います


初めて作ったバネ付のチョッパー?ボバー?だったんですけど

SR似って言われるのがちょっと癪?だったんで ベースの雰囲気をなるべく消して

ベース・ジャンル云々じゃなくて ”いいじゃん” ってしたくて作ったので ツボな方がいてくれてうれしいですね


オーナーになる方は基本自分でさわる人なので これをベースに 味付けしていくはずです

陸奥国でガシガシ走ってもらえるように も一回グルッと見て陸送です




10/20/2012

☆ 

気軽に乗れる でも実はそこそこ手間かかってるんだよ! ッて感じで完成していたエストレヤ

"Z250LTD見たいんすけど~”って来てくれた方が ”あれ? こっち い~んじゃね?”

・・って事でご近所の方が乗ってくれる事になりました


リジッドこそしてあるものの全体的に尖がった雰囲気の無いオートバイだと思うんで

肩肘張らずに近所をちょいと走り周るのにもいいんじゃない?って気がします
Thank you   SOLD !!
  

 
昨晩 仲間とオートバイの話をしてて 

まぁ大人になるとなかなか難しいけど ゆっくりじっくり没頭して自分のやりたい事やりたいよね~  なんて・・
  
今の所 自分はアルミの溶接鍛えてアルミタンク製作やりたくてしょうがないんだけど

まっ 時間は作るもんなんで  う~ん     がんばりましょ! 




10/17/2012

tempter

ま~だ 決まんないの? ッて自分でも思うんですけど 

何回変えてみてもハンドルが納得いかないんですよね~

んで今は自作の低いTバーで収まってます<<後ろ姿は結構好きです   

もっと幅詰めて・・とも思ったけど 重くなってっちゃうんで この位に留めてます


ハンドルの下側のパイプが互い違いなのはミラーをクランプさせるのにいいかなと思ってです

ちなみに 予備検査も取ったのでボチボチオーナーさん探さなきゃ!って事で懲りずにオークション出してます



話変わって  昨日久々に電話くれた知り合いが”XS650あるぞ!”

”まじか・・” また妄想始まっちゃうじゃんか&Z400やりたいし あっちもこっちもじゃ~~

って言いつつボンヤリとXSなら こうしたいな~ってのはあったりします

んでも妄想脳内XSはリジッドになっちゃってるんで困りもんなんです

通関証明のフレーム・・・ 無いかな~   ・・か   ボルトオンリジッドにしてみっか!



10/16/2012

素敵

国産もがんばんなくちゃね~ なんて言うや否や これじゃまったく説得力無いっすね

ちょっと前にどッかのサイトで見て ”うわ~ 好きな感じだな~”なんて思ったハーレー


 この後出来上がってSHOWで1番になって 年末には日本のイベントに来るみたいなんだけど

この状態でも やたら雰囲気かもしちゃってるんだよな~

なんつ~かな  エンジンだパーツだ・・ 詳しいことは何も分かんないけど なぜか ”うまい!”って気がします

もちろん練りに練って作って それがかもし出しちゃってるんだろうけど  


”うまいな~”          よく分かんないけど・・



部品達自体が引き付ける物を持ってるってのもあるだろうけど 
 
こんな風にそれを生かせる感覚育てたいですね
 

10/15/2012

本業

珍しく日曜日を休みにして本業の方の仲間などなどで軽くクルージング

天気良くって オートバイのツーリングも凄い数走ってましたね


ただ 行きの高速道路でオートバイの事故があったと言う話も聞いたので 
 
走るときは楽しい だけじゃなくて ホントに楽しむために気をつけなくちゃいけないですね
 
自分が気をつけてても起きるのが事故ですもんね


結局 帰りは自分だけ富士山をグルッと一周回って地元に戻ったんですけど
 
まぁ 1日通して何が多いって ”ハーレー”    それも比較的新しい型のがとにーかく多かったです
 
アメ車をメインでサワッテる自分が言うのもなんですけど 国産車 がんばんないと・・・って位ハーレーな1日でした
 
 
 
さて ボチボチ新たな国産製作に入りましょうか!
 
 

10/10/2012

for sale

 KAWASAKI  Z250LTD

次回作も進めないといけないので こちら でも FOR SALE です


物凄くオファーが多いオートバイなんですけど その割りにいつまでも自分の所にいます

とか言っといて居なくなったら居なくなったで 淋しいもんなんですけどね


音は 当面直管でいいかなって思ってたんだけど どうしても族寄りな音になるんで

特製サイレンサー作って入れみたら 許せる位までにはなってくれてます


さて 日本のどこかに ” ウワ~ かっけ~” って人いるんでしょうかね?




このZが完成してみんなに言われるのが”タンクちっこく無いですか?” なんですけど

自分的にこれよかデカクしたら いまいちだったんで・・   でも実際4L入らない気がします

なんで 心配な人はリジッドの三角のとこに合うバッグか ドリンクホルダーなんかに

少しでもGAS仕込んどけば! って事なんです

折角シッシーバーもあるし くくっといてもいいじゃない

inspire

車でもオートバイでも・・ なんでもそうなんだけど

まぁ 自分で自分が悔しい部分なんだろうな~
 
 
例えばオートバイを改造しよう!って時 いろいろイメージする訳でしょ
 
でも それって見てきたものとか それこそインスパイアされた物とかがベースにあって
 
それをアレンジしてる程度の話で 自分から なんてか 純粋に沸いてくる物って
 
なかなか無い訳で  << まぁ そりゃそうだろ!とも思うんだけど・・・
 
 
例えば こんなに素敵なモーターサイクルなんか見てしまうと
 
無性にこんな雰囲気を出してみたくなったりしちゃったり ・・けど そもそも違ったりもしちゃうし
 
 
そんな葛藤がず~~っとある中でやってたりもします
 
そんなん考えると純正ってほんと凄いよね とか
 
んが! いざ触り始めると そんなことも忘れてたりね!
 
 
 
それにしても ほんと素敵なインディアンだな~     
 
 

 
 
 
 

10/04/2012

image

やっぱりハンドル選びって難しいですね


予備検査もあがって納車準備は整いつつあるテンプター400

売れたの??   い~え売れて無いですけど予備検査だけ取っちゃいました


実はどーにも合点がいかなかったハンドル だいぶ緩めのコンチハンにしてみたんですけど

ライト自体と位置を もう一度考え直せば 見てても乗ってもこっちの方が良いようです
 
セパハンからアップタイプまでいろいろ考えてみたんですけど

気が付いたらこの辺に落ち着くって事は 自分の趣味なんでしょうね


予備検査ってのは3ヶ月以内に登録すればいいって言う 陸事のラインを通し終えた状態です
 
なんで 諸費用払って登録だけすればいいって事です


どおですか? 前のハンドルよか なんて言うか自分っぽく無いですか?

コンパクトなチョッパーって言うより 車高の低い”キュッ!”としたオートバイって感じでしょ?
 
 
引き続き FOR SALE です  
 

10/02/2012

☆エストレヤ☆

ちょいと古びた絵? 写真みたいになっちゃってますね


どうしても台数あると 常にどれも綺麗にしとくのはむずかしいです

車もオートバイもやっぱり走らせてあげてないと いい事無いですもんね

オイル落っこちちゃうし バッテリーへたってくるしで・・


いい勢いで数台作ってしまったので  ちょっと休憩中なんですけど

おかげさまで次なるエストレヤの構想は 結構練れてきてます

パーツも揃ってきたし 作業には季節もいいし  ベースももう・・ じゃない まだ無いか・

自分には珍しくフロント21インチってので 格好良くしてみたいなって考えてます

いい季節なんで ぶら~っと  オートバイ乗って う~ん 清流でも見に行きたいです


ちなみに画像のエストレヤ まだ在庫になってるんで興味あったら連絡ください

プライスは出来る限りがんばってみます


SR "SOLD" 400

特にオファーも無いのでこいつは自分で乗ってあげよう! 

なんて矢先にこのSRを ”ツボ” に感じて 見に来てくれた方がおりまして


ありがたく SOLD OUT です

自分的に 派手さが無いのに  実は手間かかってる   ・・ら辺を考えて作ったんで

気に入ってくれた人がいてうれしいですね~  ほんとピンポイントだったようですけどね!

 納車に向かってピシッとさせてあげましょ!